VLX PRICE LEHIN ISEGUN FERRARI NI BAHRAIN
Kaabo ati kaabọ si kika nkan ti o nifẹ mi. Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 21st Ọjọ Satidee lati jẹ kongẹ, idiyele velas ga ni iyara pupọ ni atẹle iṣafihan nipasẹ ẹgbẹ Ferrari’s Formula 1 ti o waye ni Bahrain. Lẹhin iṣẹlẹ yiyan ti akoko Formula 1 ni Bahrain eyiti o mu Ferrari wa sinu Ayanlaayo, VLX n ṣowo ni $ 0.1980 eyiti o jẹ ki o fẹrẹ to 22% ti o ga ju ipele ti o kere julọ lọ titi di ọdun yii ati pe o tun ga julọ ti o ti wa titi di isisiyi lati igba naa. 10 ti Oṣù. wow nla ni kii ṣe. Ni iṣẹlẹ naa, Ferrari’s Charles Leclerc gba ipo ti o bori nigba ti Carlos Sainz wa ni ipo keji lakoko ti Red Bull’s Max Verstappen wa laarin Ferraris-ije meji. Jije ọkan ninu awọn onigbowo nla julọ ti Ferrari, yoo jẹ akiyesi fun Velas ati pe aye giga wa ti ẹgbẹ Ferrari ti o ni iṣẹ ti o tayọ ni akoko iyoku.
Ijọṣepọ laarin Velas ati Ferrari jẹ ifowosowopo ti o ni asopọ ọpọlọpọ ọdun eyiti o waye ni Oṣu kejila ọdun 2021. Gẹgẹ bi ni akoko yẹn, oludari Ferrari ṣe idunnu ni ajọṣepọ pẹlu Velas eyiti o jẹ pe blockchain kekere ṣugbọn o han gbangba pe o dagba pupọ ti o ni ibatan si. lọ awọn aaye.
Nipa Velas, Velas jẹ iṣẹ akanṣe Layer Layer kan ti o ni ero lati di ẹya ti o dara julọ ti Ethereum, pẹpẹ kan ninu eyiti awọn olupilẹṣẹ le lo lati kọ awọn iṣẹ akanṣe ni ami-ami ti kii ṣe fungible ati awọn ile-iṣẹ DeFi. Ko dabi Ethereum, Velas nfunni ni idunadura fun apapọ keji ti 50,000 eyiti o jẹ ki o yarayara ju BNB Chain, Polygon ati Ethereum funrararẹ. Velas ni aropin iye owo ti $0.0001 nigba ti ti Ethereum ati BNB jẹ $0.01 ati $15 lẹsẹsẹ.
Laibikita blockchain ti o dagba ni iyara, Velas tun dojukọ diẹ ninu awọn italaya eyiti a ko le fojufoda, awọn iṣoro bii idije pẹlu diẹ ninu awọn iru ẹrọ ti o tobi julọ ni agbaye bii Terra ati Solana, tun ni otitọ pe o ṣoro lati pin ojuami diẹ ninu awọn ohun elo ti a ṣe sinu rẹ. ilolupo eda ti jẹ ki ọpọlọpọ awọn olupilẹṣẹ ni awọn ẹsẹ tutu nipa gbigbaramọ ni kikun ṣugbọn o han gbangba botilẹjẹpe Velas ti wa lati duro ati awọn aaye lilọ rẹ.
Iye owo VLX sibẹsibẹ ti wa ni aṣa ti o lagbara pupọ ni ipari ipari bi Ferrari jẹ bayi ẹgbẹ lati lu, o ti gbe diẹ ni isalẹ ipele resistance bọtini ni $ 0.2058 ati pe o tun ti lọ kọja awọn iwọn 25-ọjọ ati 50-ọjọ gbigbe. Botilẹjẹpe o ni kutukutu lati ṣe asọtẹlẹ ṣugbọn o wa ni anfani pe yoo ṣe fifọ nla bi awọn akọmalu ṣe ifọkansi resistance atẹle ni $ 0.25 eyiti yoo jẹ 25% loke ipele lọwọlọwọ.
Daradara ti o ba beere lọwọ mi, eyi jẹ aye ati akoko ti o nifẹ lati ra VLX, ọja ati awọn idiyele jẹ gbogbo nipa akoko ati pe awọn amoye wa ti o ṣe iwadi awọn aṣa ọja ati fun imọran lori kini lati ra ati nigba rira ṣugbọn ni aaye yii, rara amoye nilo lati sọ fun ọ pe o jẹ akoko ti o dara lati nawo ni VLX. Lati fi ipari si gbogbo rẹ, Emi yoo sọ atokọ ti ibiti o ti le ra VLX, awọn idogo ti o kere julọ ati awọn nọmba olumulo nitorina rii daju lati ṣayẹwo wọn jade ki o bẹrẹ iṣowo bi ina iwaju iwaju jẹ laiseaniani alawọ ewe kan.
Ati pe iyẹn!. ma ṣayẹwo wọn jade, ṣe rẹ wun ti ibi ti lati ra lati ati ki o dun ti o ṣe.
